Objetivo 1

Incrementar y promover el uso de datos abiertos relacionados con accidentes para el diseño de proyectos de seguridad vial en el estado de Sinaloa y abogar por datos oficiales, mejores y oportunos.

Objetivo 2

Objetivo 1

Construir capacidad en mejores prácticas en diseño de calles seguras y sustentables, y seguridad vial dentro de los actores locales en el estado de Sinaloa.

Objetivo 3

Objetivo 1

Objetivo 3

Ejecución de 3 proyectos piloto replicables de seguridad vial y movilidad activa para usuarios jóvenes en Sinaloa en hasta 3 ciudades diferentes.

CONVOCATORIA

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¡Gracias a los siguientes municipios por participar!

• Mpio. Angostura
• Mpio. Culiacán
• Mpio. Escuinapa
• Mpio. Guasave
• Mpio. Mazatlán

¡Felicitamos a los ganadores!

PRIMER LUGAR: CULIACÁN
Rediseño vial intersección: Blvd. de las américas y Blvd. Universitarios.

SEGUNDO LUGAR: ANGOSTURA
Rediseño vial intersección – Calle 16 de septiembre y Blvd. Venustiano Carranza.

TERCER LUGAR: MAZATLÁN
Rediseño intersección vial- Av. Santa Rosa – Internacional 15 y Av. Revolución.

CDHDF, ITDP (2013).

Conapra, ITDP (2016).

Informe especial sobre el derecho a la movilidad en el DF. México: CDHDF.

Obtén más información

Conapra, ITDP (2016).

Más ciclistas, más seguros. Guía de intervenciones para la prevención de lesiones en ciclistas urbanos.

Obtén más información

Gaceta Oficial (2016).

Conapra, ITDP (2016).

Gaceta Oficial (2016).

Guía de Infraestructura Ciclista para la Ciudad de México, 12 Agosto 2016.

Obtén más información

ITDP/I-CE. (2011).

Gaceta Oficial (2016).

Manual Ciclociudades. ITDP. México. Recuperado de:

Obtén más información

NACTO (2020)

ITDP/I-CE. (2011).

SEDATU (2018).

Streets for Pandemic Response and Recovery Guide (2020). Recuperado de:

Obtén más información

SEDATU (2018).

ITDP/I-CE. (2011).

SEDATU (2018).

Manual de calles: Diseño vial para ciudades mexicanas.

Obtén más información

SEDATU (2020).

Movilidad 4s para México: Saludable, Segura, Sustentable y Solidaria. Plan de Movilidad para una nueva normalidad. Tomo I Tomo I. Guía para la implementación del Plan de Movilidad 4S para una Nueva Normalidad.

Obtén más información

SEDUVI (2016).

SEDATU (2020).

Manual de Normas Técnicas de Accesibilidad (1 ed.). Ciudad de México, México: Gobierno de la Ciudad de México.

Obtén más información

IADB (2019).

SEDATU (2020).

IADB (2019).

Guía de intervenciones de bajo costo y alto impacto para mejorar la seguridad vial en ciudades mexicanas.

Obtén más información

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Objetivo general

Objetivo 1

Objetivo 1

Objetivo 1

Objetivo 2

Objetivo 1

Objetivo 1

Objetivo 3

Objetivo 1

Objetivo 3

CONVOCATORIA

¡Gracias a los siguientes municipios por participar!

¡Felicitamos a los ganadores!

Contenido Taller 1

CDHDF, ITDP (2013).

Conapra, ITDP (2016).

Conapra, ITDP (2016).

Conapra, ITDP (2016).

Conapra, ITDP (2016).

Conapra, ITDP (2016).

Gaceta Oficial (2016).

Conapra, ITDP (2016).

Gaceta Oficial (2016).

ITDP/I-CE. (2011).

ITDP/I-CE. (2011).

Gaceta Oficial (2016).

NACTO (2020)

ITDP/I-CE. (2011).

SEDATU (2018).

SEDATU (2018).

ITDP/I-CE. (2011).

SEDATU (2018).

SEDATU (2020).

SEDATU (2020).

SEDATU (2020).

SEDUVI (2016).

SEDATU (2020).

SEDATU (2020).

IADB (2019).

SEDATU (2020).

IADB (2019).